1965 | 1970 | 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Twin-cam 1968-1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS1600 1970-1974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mexico 1970-1974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS2000 1973-1974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mexico 1975-1978 | RS2600 Capri 1970-1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS3100 Capri 1973-1973 |
1970 - Ford Escort RS 1600 released Jan, Escort Twin-Cam still in production
1970 - 50 lightweight Ford Capri RS2600 AKA (plastikbombe) produced March
1970 - production of lightweight Ford Capri RS2600 completed April
1970 - 1st production Capri RS2600 manufactured at Niehl Sept
1970 - The Escort RS Mexico, assembly starts at new AVO factory South Ockendon, Essex Nov
1971 - Twin-Cam engine production finishes Spring
1971 - Ford Capri RS2600 major changes applied October
1972 - RS1600 cylinder blocks changed to Aluminium. Capri RS2600 facelift introduced Autumn
1973 - Ford escort RS2000 released (LHD) Jul
1973 - RHD RS2000 (RHD) introduced, prodcution begins almost imediately Oct
1973 - 250 Ford Capri RS3100's produced at Ford Halewood Nov
1974 - Dec Assembly of MK1 Escort ended, AVO factory closure announced. End of Capri RS2600 production